Quando ero alle prime armi, ho imparato sulla mia pelle quanto sia importante mantenere la calma quando si guida in pista.
Non agitarti. Rilassati, rilassati…
Rilassati e basta, come se fossi seduto sul divano, bello comodo, senza pensieri.
Rilassaaati…♪
Mmh?
Aspetta un attimo.
Ma allora, più mi rilasso, mi lascio andare e me la prendo comoda, più vado forte???
Be’, ero un idiota, quindi è proprio quello che ho pensato.
No, sul serio. L’ho pensato davvero.
Forse dovrei farmi vedere da un medico. (Ormai è tardi.)
Così ci ho provato davvero.
Ho cercato di ricreare quella sensazione di essere seduto sul divano, completamente rilassato, e poi mi sono lanciato in un giro veloce.
Bene, si parte!
E poi… ma guarda un po’!
Non riuscivo a schiacciare il freno con tutte le mie forze! (Idiota.)
Quando cercavo di premere il pedale del freno, proprio non riuscivo a metterci abbastanza forza con la gamba.
Rilassarmi voleva dire sciogliere completamente ogni tensione nel corpo.
Ma quando freni, devi premere forte il pedale proprio al momento giusto.
Mi sono reso conto che, per riuscirci, bisogna essere almeno un po’ concentrati, sia con la testa che con il corpo.
Wow, che scoperta! Dovrei scriverci un articolo scientifico! Sono un genio.
La cosa sorprendente, però, è che essere completamente rilassati funziona piuttosto bene in curva.
Detto questo, quando sei proprio lì lì per perdere aderenza, devi comunque riuscire ad anticipare quello che sta per succedere e a reagire.
Quindi, a quanto pare, nemmeno spegnere del tutto il cervello è l’ideale.
Insomma, mi sono reso conto che frenare e affrontare una curva sembrano richiedere due stati mentali diversi.
Mmh… interessante.
Aspetta un attimo. Smettila di fare lo scemo e concentrati sulla guida, una buona volta!!!!
«Mmh… interessante»?! Ma sul serio?! (Bonk!)
La lezione che ho imparato
Non agitarti. Resta concentrato.