E chegamos à terceira parte!
Ainda tenho um monte de erros de frenagem para contar, mas achei que falar só de erros de frenagem acabaria ficando repetitivo. Então, hoje vou contar um dos meus erros relacionados à falta de consistência nas curvas.
Quando a gente é iniciante, vai conhecendo cada vez melhor a pista à medida que treina, não é?
Aí, de vez em quando, você faz uma curva e pensa: “Caramba, essa foi boa demais! Acertei em cheio!”
E, olha, dá uma satisfação enorme quando isso acontece!
“É o resultado de tanto treino!”, eu pensava, todo orgulhoso.
E aí, quase sempre, eu errava na curva seguinte…
Ei! Nada de ficar se achando!
Mas, falando sério, isso acontecia com frequência demais.
Quando eu conseguia passar por uma curva bem mais rápido que de costume, era impressionante a frequência com que eu errava na seguinte.
E não é que eu estivesse me achando, não…
Ué, mas por quê?
Pensando bem, o motivo era até óbvio.
Se eu passava por uma curva mais rápido que o normal, também saía dela com mais velocidade.
Então, mesmo que eu começasse a frear no mesmo ponto de sempre antes da próxima curva, já seria tarde demais.
Eu precisava começar a frear mais cedo.
Peraí…
No fim das contas, era um erro de frenagem mesmo! HaHa.
Aposto que muita gente vai dizer: “Mas é claro! Nem precisava me contar, eu já sabia disso.”
Só que eu não sabia…
Quando comecei a tomar esse cuidado depois das curvas em que eu me saía especialmente bem, o problema desapareceu.
“Ahhh, então era isso que estava acontecendo. Poxa, como eu sou burro!”
Lição aprendida
Depois de fazer uma curva especialmente bem, você chega à próxima com mais velocidade do que de costume.