Et c’est parti pour le troisième épisode !
J’ai encore pas mal d’erreurs de freinage à raconter, mais si je ne parle que de ça, ça risque de devenir un peu répétitif. Alors aujourd’hui, je vais vous raconter une erreur qui m’empêchait d’être régulier d’un virage à l’autre.
Quand on débute, à force de s’entraîner, on connaît de mieux en mieux le circuit, pas vrai ?
Et puis, de temps en temps, on passe un virage et on se dit : « Waouh, là, c’était vraiment génial ! J’ai assuré ! »
Et franchement, qu’est-ce que ça fait plaisir quand ça arrive !
Je me disais, plutôt fier de moi : « Tout cet entraînement a fini par payer ! »
Et puis, la plupart du temps, je ratais le virage suivant…
Hé ! Prends pas la grosse tête !
Mais sérieusement, ça m’arrivait beaucoup trop souvent.
Quand je passais un virage particulièrement vite, je ratais le suivant étonnamment souvent.
Pourtant, je n’avais pas pris la grosse tête…
Mais pourquoi, au juste ?
En y repensant, c’était pourtant assez évident.
Si je passais un virage plus vite que d’habitude, j’en sortais aussi plus vite.
Du coup, même si je commençais à freiner au même endroit que d’habitude avant le virage suivant, c’était déjà trop tard.
Il fallait que je commence à freiner plus tôt.
Attendez une minute…
Mais au final, je parle encore de freinage ! Haha !
Je suis sûr que pas mal de gens vont se dire : « Ben oui, ça, je le savais déjà ! Pas besoin de me le dire. »
Sauf que moi, je ne le savais pas…
Quand j’ai commencé à y faire attention après un virage particulièrement réussi, le problème a disparu.
« Aaaah, c’était donc ça ! Quel idiot je suis ! »
Ce que j’en ai retenu
Après un virage bien négocié, on arrive au suivant avec plus de vitesse que d’habitude.