Und weiter geht’s mit Teil 3!
Ich habe zwar noch jede Menge Fehler beim Bremsen auf Lager, aber nur über Bremsfehler zu schreiben, würde auf Dauer wohl etwas eintönig werden. Deshalb geht es heute um einen meiner Fehler bei der Konstanz in den Kurven.
Wenn man noch Anfänger ist, wird man mit zunehmender Übung nach und nach immer vertrauter mit der Strecke, oder?
Und dann gibt es immer mal wieder eine Kurve, die man richtig gut erwischt und denkt: „Boah, das war verdammt gut! Ich hab’s drauf!“
Und ganz ehrlich: Wenn das passiert, fühlt es sich richtig gut an!
„Das ist das Ergebnis all des Trainings!“, dachte ich dann und war ziemlich stolz auf mich.
Und dann habe ich, öfter als mir lieb war, die nächste Kurve vermasselt …
Hey! Werd jetzt bloß nicht übermütig!
Aber im Ernst, das ist viel zu oft passiert.
Nach einer Kurve, durch die ich ungewöhnlich schnell gefahren war, habe ich die nächste erstaunlich häufig vermasselt.
Es lag ja nicht daran, dass ich übermütig geworden wäre …
Moment mal, warum eigentlich?
Wenn ich darüber nachdachte, war der Grund eigentlich ziemlich offensichtlich.
Wenn ich eine Kurve schneller als sonst durchfahren hatte, war ich auch mit einer höheren Geschwindigkeit aus der Kurve herausgekommen.
Wenn ich also vor der nächsten Kurve an derselben Stelle wie sonst mit dem Bremsen begann, war ich bereits zu spät dran.
Ich musste früher mit dem Bremsen anfangen.
Moment mal …
Das ist am Ende doch wieder ein Bremsfehler! Haha.
Ich bin mir sicher, dass es jede Menge Leute gibt, die sagen würden: „Das wusste ich natürlich auch schon, das musst du mir nicht erzählen.“
Ich wusste es jedenfalls nicht …
Nachdem ich angefangen hatte, nach besonders gut gelungenen Kurven darauf zu achten, war das Problem gelöst.
„Ach so! Das war also der Grund. Mann, bin ich ein Idiot!“
Was ich daraus gelernt habe
Nach einer gut gelungenen Kurve hast du auf dem Weg in die nächste Kurve mehr Geschwindigkeit drauf als sonst.