¡Y aquí estamos con la tercera entrega!
Todavía me quedan bastantes errores de frenada, pero si sigo hablando solo de frenadas, esto se va a hacer un poco repetitivo, así que hoy voy a contar uno de mis errores a la hora de ser constante en las curvas.
Cuando eres principiante, a medida que practicas cada vez te vas familiarizando más con el circuito, ¿verdad?
Y de vez en cuando te sale una curva especialmente bien y piensas: «¡Esta me ha salido increíble! ¡La he clavado!».
Y, la verdad, ¡da una alegría tremenda cuando pasa eso!
«¡Este es el resultado de tanto practicar!», pensaba, todo orgulloso de mí mismo.
Y entonces, casi siempre, metía la pata en la curva siguiente…
¡Eh! ¡No te vengas arriba!
Pero, en serio, me pasaba demasiado a menudo.
Después de una curva que había conseguido hacer especialmente rápido, era increíble la cantidad de veces que fallaba la siguiente.
Y no es que me estuviera viniendo arriba ni nada…
Pero entonces… ¿por qué?
Cuando me paré a pensarlo, era bastante obvio.
Si había pasado por una curva más rápido de lo habitual, también salía de ella a mayor velocidad.
Así que, aunque empezara a frenar en el mismo punto de siempre antes de la siguiente curva, ya era demasiado tarde.
Tenía que empezar a frenar antes.
Un momento…
¡Pero si al final esto también va de frenadas!
Seguro que muchos estarán pensando: «Pues claro. Eso ya lo sabía sin que me lo dijeras».
Pues yo no…
Cuando empecé a tener esto en cuenta después de una curva que me había salido especialmente bien, el problema desapareció.
«Ah, así que era eso. ¡Qué idiota!»
Lección aprendida
Después de una curva que te haya salido bien, llevarás más velocidad de lo habitual.