¡Venga, vamos con la segunda entrega de esta serie en la que voy aireando por internet mis errores del pasado para que los vea todo el mundo!
La última vez hablé de uno de mis errores al frenar. Y esta vez… ¡también toca otro error al frenar!
Después de superar aquella manía de principiante de levantar el pie del acelerador demasiado pronto por ponerme nervioso al frenar, mi velocidad a la entrada de las curvas empezaba a ser mucho más constante.
Así que, todo animado, pensaba: «¡Ahora voy a esforzarme por pasar por las curvas cada vez más rápido!».
Pero, claro, a medida que empecé a tomar las curvas a mayor velocidad, el coche también se volvió más difícil de controlar.
Y entonces empecé a darme cuenta de que mi velocidad a la entrada de las curvas seguía sin ser tan constante como yo creía.
«¿Eh? Estoy procurando pasar del acelerador al freno lo más rápido posible, así que ¿por qué mi velocidad sigue variando?»
¿Será que no estoy frenando siempre en el mismo punto?
Pero tenía una referencia de frenada y debería estar frenando siempre en el mismo sitio, ¿no?
…¡Pues no! ¡Ahí estaba mi error!
Como referencia de frenada solemos usar carteles u otras cosas que hay al lado de la pista, ¿verdad?
Yo miraba esa referencia, pensaba: «¡Aquí!» y pisaba el freno.
Pero, como era principiante, si me concentraba demasiado en ella, a veces acababa girando el volante demasiado tarde al llegar a la curva que venía justo después.
Así que, sin darme cuenta, había acabado frenando mientras pensaba: «La curva, la curva…».
Y, como resultado, me había pasado al extremo contrario: mi punto de frenada se había vuelto impreciso. Justo lo contrario de lo que pretendía.
Pero si me concentraba demasiado en mirar la referencia de frenada, cuando desplazaba la mirada hacia la curva, mi cerebro no tenía tiempo de asimilar lo que veía y acababa girando el volante demasiado tarde.
Así que probé otra cosa.
En vez de fijarme directamente en el cartel, mantuve la mirada hacia delante y aprendí a reconocer el punto de frenada por el paisaje que tenía delante.
Y el problema desapareció.
«Ah, así que era eso. ¡Qué idiota!»
Lección aprendida:
Ten bien claro dónde está tu punto de frenada.