Öka greppet med genomslagsgummin

När man ställer in bakhjulsdrivna bilar hör jag ibland folk säga att de använder genomslagsgummin bak för att få bättre grepp vid acceleration. Förr tänkte jag: ”Om bakfjädringen går emot genomslagsgummina och den effektiva fjäderkonstanten därmed ökar, borde inte bakdäcken snarare få sämre grepp?” Jag fick inte riktigt ihop det. Men numera ser jag lite … Läs mer

Så ändrar du höjden på en coilover med justerbart fjädersäte utan att ändra fjäderns förspänning

Förr var coilovers med delvis gängat dämparhus det vanliga. De kallas också coilovers med justerbart fjädersäte, eftersom man ändrade bilens höjd genom att flytta det nedre fjädersätet. Coilovers där höjden kan justeras separat via det nedre fästet, utan att ändra fjäderns förspänning, sågs däremot som något exklusivt. Numera kan det faktiskt vara svårt att ens … Läs mer