Att förstå bansimulering

Har du hört talas om bansimulering? Det är ett sätt att beräkna hur snabbt en bil teoretiskt kan ta sig runt en bana, utifrån bilens prestanda och spårvalet. Bansimuleringen jag ska berätta om här har Tatsu tagit fram. Enligt honom är den ”baserad på F1-bansimuleringen som publicerades i Honda R&D Technical Review och omgjord till … Läs mer

Hur bestäms rollcentrum?

Jag kom att tänka på en sak: när började även vanliga bilentusiaster höra talas om rollcentrum? När jag själv började intressera mig för hjulupphängningar visste jag knappt ens skillnaden mellan en fjäder och en stötdämpare. Så självklart hade jag ingen aning om vad ett rollcentrum var. Numera stöter jag däremot på ordet ”rollcentrum” ganska ofta. … Läs mer

Hur lastöverföring påverkar bilens styrbalans

Brukar ni köra på bana, tävla i gymkhana eller ge er ut och köra hårt på slingriga bergsvägar? När man tänker ”Jag vill kapa en sekund till!” börjar man kanske justera coiloverfjädringen för att påverka bilens balans mellan under- och överstyrning. Ni har säkert hört att styvare framfjädrar ger mer understyrning, eller att en höjning … Läs mer

Därför är fjädringsvägen viktig

Det finns otaliga faktorer att ta hänsyn till när man ställer in en hjulupphängning, och jag kan verkligen inte allt om dem.Dämpkraft, bussningar i hjulupphängningen, skillnader mellan fjädrar från olika tillverkare, förspänning, genomslagsgummin, krängningshämmare, hur hjulinställningen förändras när fjädringen rör sig, styrverkan till följd av elastiska deformationer i hjulupphängningen, rollcentrum … och naturligtvis spelar bilens … Läs mer